Murat Keleş

1974 yılında Malatya’da doğdu. Hava Harp Okulu’ndan 1995 yılında Uçak Mühendisi Teğmen olarak mezun oldu. Jet pilotu eğitiminin ardından F-5 ve F-16 uçaklarında muharip jet pilotu eğitimi aldı ve 1999-2007 yılları arasındaki kariyerinin erken döneminde 151. SEAD (Suppression of Enemy Air Defence- Düşman Hava Savunmasının Bastırılması) Filo Komutanlığı’nda görev yaptı. 2007 yılında 132’nci Silah ve Taktikler Filo Komutanlığı’na atanarak Silah ve Taktikler Öğretmen Pilotu eğitimini tamamladı.

Türk Hava Kuvvetleri’nin F-16 gösteri ekibi SOLOTÜRK’ün kurucu lideri ve ilk gösteri pilotu olan Murat Keleş, 2011 yılında Türkiye ve Avrupa’daki birçok uluslararası hava gösterisine katıldı. Aynı yıl İngiltere’de düzenlenen, dünyanın en prestijli hava gösterilerinden Royal International Air Tattoo (RIAT)’da yapmış olduğu gösteri uçuşu “Overall Best Flying Demonstration” en iyi gösteri uçuşu olarak seçildi ve RIAT’ın en büyük ödülü olan “King Hussein Memorial Sword” (Kral Hüseyin Anı Kılıcı) ile onurlandırıldı.

2012 yılında Türk Hava Kuvvetleri’nden ayrılarak Türk Havacılık ve Uzay Sanayi’nde (TAI) F-16 modernizasyon projelerinde F-16 Test Pilotu olarak görev yaptı. Pakistan ve Türk Hava Kuvvetleri’ne ait 200’den fazla F-16’nın üretim test uçuşlarını başarıyla tamamladı. 2013 yılında Kanada’da International Test Pilot School’da (ITPS) Test Pilotu Eğitimi programına katılarak deneysel (experimental) ve geliştirme (development) test uçuşları alanında uzmanlığını derinleştirdi ve bu alanda eğitim almış ilk Türk deneysel test pilotlarından biri oldu. 2018 yılı sonuna kadar HÜRKUŞ prototiplerinin deneysel test, geliştirme ve EASA (European Union Aviation Safety Agency-Avrupa Birliği Havacılık Emniyeti Ajansı) sertifikasyon süreçlerinde; F-16 aviyonik modernizasyonu programlarında ve Uçan Test Platformu S-2E/T uçağında test pilotu olarak görev yaptı.

Hava Kuvvetleri Komutanlığı’nın kalifiye pilot ihtiyacı nedeniyle 2019 yılında kendi isteğiyle yeniden Türk Hava Kuvvetleri’ne dönen Murat Keleş, 5. Ana Jet Üs Komutanlığı’nda ve Hava Kuvvetleri Komutanlığı Karargâhı’nda görev yaptı. 2025 yılında albay rütbesiyle emekliye ayrıldı.

Kariyeri boyunca gösteri pilotluğu, hava gösterileri yönetimi, deneysel uçuş testleri, uçuş öğretmenliği ve liderlik alanlarında uzmanlaşan Murat Keleş’in, 2026 yılı itibarıyla 39 farklı askeri ve sivil uçak tipinde yaklaşık 5500 saat uçuş tecrübesi bulunmaktadır.

Murat Keleş Vildan Hanım ile evlidir. Koray ve Eda’nın babasıdır.